¿Cuánto consume un coche eléctrico al cargarlo en casa?

Si estás valorando pasarte al coche eléctrico, probablemente te preocupe cómo afectará a tu consumo energético y, sobre todo, a tu factura de la luz. ¿Cuántos kWh consume realmente un coche eléctrico al mes? ¿Cuánto pagarás por cargarlo desde casa? En este post analizamos en detalle el consumo típico por kilómetros recorridos, el coste medio por kWh según el horario de carga, y cómo puedes optimizar tu instalación para ahorrar. Descubre si realmente se dispara la factura o si, como ocurre en la mayoría de los casos, cargar un coche eléctrico en casa puede salir mucho más barato que repostar combustible.

¿Cuánto consume un coche eléctrico al cargarlo en casa? ¿Subirá mucho la factura de la luz?

Una de las principales preocupaciones de quienes se plantean pasarse a la movilidad eléctrica es saber cuánto aumentará el gasto eléctrico mensual. En este artículo te explicamos cuánta energía consume un coche eléctrico al cargarse en casa, cuánto puede suponer en la factura de la luz y cómo minimizar ese impacto.

¿Cuántos kWh consume un coche eléctrico?

El consumo de un coche eléctrico se mide en kWh cada 100 km. Los modelos más eficientes consumen entre 13 y 16 kWh/100 km, mientras que los SUV o coches más grandes pueden superar los 18 o 20 kWh/100 km.

Por ejemplo:

  • Renault Zoe: 14 kWh/100 km
  • Tesla Model 3: 15 kWh/100 km
  • Hyundai Ioniq 5: 18-19 kWh/100 km

¿Cuánto puede consumir al mes?

El cálculo depende de cuántos kilómetros recorras:

  • 1.000 km al mes: 150 kWh (consumo medio de 15 kWh/100 km)
  • 1.500 km al mes: 225 kWh
  • 2.000 km al mes: 300 kWh

Para ponerlo en contexto, una vivienda media en España consume entre 270 y 350 kWh al mes sin coche eléctrico. Así que cargar el coche puede duplicar tu consumo si haces muchos kilómetros.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?

Depende de la tarifa eléctrica que tengas contratada. En noviembre de 2025, estas son las medias estimadas:

  • Precio en horario valle: 0,08 – 0,12 €/kWh
  • Precio en horario punta: 0,20 – 0,30 €/kWh

Ejemplo de coste mensual si cargas exclusivamente en horario valle:

  • 150 kWh x 0,10 €/kWh = 15 € al mes
  • 225 kWh x 0,10 €/kWh = 22,5 € al mes
  • 300 kWh x 0,10 €/kWh = 30 € al mes

En comparación con un coche diésel que consume 6 l/100 km (con el litro a 1,70 €), recorrer 1.000 km costaría unos 102 € en combustible. En un coche eléctrico, ese coste se reduce hasta un 80 % menos.

¿Cómo afecta a la factura de la luz?

El impacto dependerá de tres variables:

  1. Tu consumo mensual actual: Si ya estás cerca del límite de tu potencia contratada, podrías tener que aumentarla.
  2. El uso que hagas del coche: Cuanto más lo uses, más cargarás.
  3. La tarifa eléctrica: Si cargas en horas punta, el coste se dispara.

¿Es necesario subir la potencia contratada?

En la mayoría de casos, no. Con una potencia de 5,5 a 7,4 kW puedes cargar el coche durante la noche sin problemas, especialmente si tienes un cargador con gestión dinámica que ajusta la carga en función del consumo del hogar.

Consejos para no disparar la factura de la luz

  • Carga por la noche con tarifas con discriminación horaria.
  • Instala un cargador con control de carga o programación automática.
  • Contrata una tarifa específica para vehículo eléctrico, que ofrecen algunas comercializadoras.
  • Evita cargar al 100 % todos los días: no es necesario y genera gasto extra.

Conclusión

Cargar un coche eléctrico en casa supone un aumento del consumo, pero no necesariamente un gasto elevado. Con una tarifa optimizada y una planificación adecuada, el coste mensual puede rondar los 15 a 30 euros, muy por debajo del coste de combustibles fósiles. Además, puedes beneficiarte de tarifas especiales y ayudas para optimizar aún más el ahorro.

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