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Carga rápida vs carga lenta: ¿cuál es mejor para la batería de tu coche eléctrico?

⚡ Carga rápida vs carga lenta: ¿cuál es mejor para tu batería?

Diferencias reales en degradación, coste y cuándo usar cada una

💡 La respuesta directa

Para el uso diario en casa, la carga lenta (7-11 kW) es mejor para la batería. La carga rápida DC (50-350 kW) es muy útil en viajes, pero si se usa todos los días puede acelerar la degradación de la batería a largo plazo.

La regla práctica: carga lenta en casa cada noche, carga rápida solo cuando el tiempo importa (viajes largos, urgencias).

Comparativa completa: carga lenta vs carga rápida

AspectoCarga lenta AC (7-22 kW)Carga rápida DC (50-150 kW)Ultrarrápida DC (150-350 kW)
Tiempo para 60 kWh5-9 horas45-75 min20-30 min
Temperatura de la bateríaBaja (óptima)Media-altaAlta
Impacto en vida de bateríaMínimoModerado si es ocasionalMayor si es habitual
Coste (0,12€ vs 0,45€/kWh)~7 € (60 kWh)~27 €~27-35 €
Ideal paraUso diario nocturnoViajes de 200-500 kmViajes largos urgentes

Lo que más degrada una batería (por orden de impacto)

FactorImpactoConsejo
Cargar siempre al 100% en casaAltoPrograma el wallbox al 80% para el día a día
Dejar la batería por debajo del 10%AltoCarga siempre antes de bajar del 20%
Altas temperaturas (aparcado al sol)AltoAparca en sombra o garaje cubierto en verano
Carga ultrarrápida diaria (>150 kW)ModeradoResérvala para viajes, no para el día a día
Carga lenta nocturna (7-11 kW)MínimoLa opción ideal para el uso diario

Estrategia óptima: Carga en casa con wallbox al 80% cada noche. Usa la carga rápida solo en viajes. Nunca dejes la batería por debajo del 10%. Con esto, mantendrás más del 90% de capacidad durante más de 10 años.

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